德国联邦国防军、Airbus防务、德国航空航天中心DLR以及德国的SFL和Geradts公司联合进行了首次成功的远程载具(Remote Carrier，RC)无人机发射和操作的演示测试，RC无人机由A400M运输机释放。增加无人系统的力量和扩大其航程将是Airbus军用运输机在未来空中作战系统(FCAS)中的未来角色之一。，时长01:4Airbus防务与航天公司首席执行官Michael Schoellhorn说，“与我们的德国客户和合作伙伴在A400M无人机发射演示实验中的出色合作进一步证明了FCAS的开发将如何将创新和技术提升到一个新的水平”。“FCAS作为一个系统簇现在开始形成。” 从飞行中的A400M发射RC无人机的发射装置仅用了六个月的时间就开发完成了。对于试飞，它被装载到德国联邦国防军A400M上，从那里发射了RC无人机，即一架改进的Airbus Do-DT25无人机。释放后，Do-DT25的发动机启动，继续动力飞行模式。A400M上的机组人员随后将控制权移交给地面操作员，该操作员安全地指挥并降落了无人机。RC将是FCAS的重要组成部分。RC将与有人驾驶飞机密切合作飞行，并支持飞行员完成任务。A400M等军用运输机将发挥重要作用：作为发射RC的空中母舰，它们将携带RC尽可能靠近其作战区域，并释放多达50架小型或12架重型远程RC。然后这些RC将加入有人机，以高度自动化操作，但始终在飞行员的控制下。为了让A400M的RC发射器为测试活动做好准备，Airbus、德国联邦国防军飞机和航空设备技术中心(WTD 61)、DLR、SFL和Geradts采用了新的工作方式，例如快速原型制作和联合飞行测试方法。这使多学科团队能够开发和集成系统，在很短的时间内将其纳入所需的系统环境，为飞行测试做好准备。在整个开发过程中，这种灵活的工业设置和新的协作工作方式得到了德国采购办公室BAAINBw的支持。