EDGE 的一个分支 SIGN4L，敏捷和自适应电子战和情报 (EW&I) 解决方案的动态供应商和一个 EDGE 分支，在 IDEX 2021 上推出了专门的反无人机能力 NavControl-G阿布扎比，阿拉伯联合酋长国。 NavControl-G反无人机系统的发射器单元在阿联酋阿布扎比国际陆地防御展IDEX 2021上亮相。NavControl-G 是一个复杂的发射器单元，旨在帮助防止无人驾驶飞行器 (UAV) 侵入特定位置。为了帮助保护敏感区域，该系统可以模拟 GPS 信号以产生位置和时间误差，从而控制不合作的无人驾驶车辆。该系统封装在防震容器中，可以在多种配置中无缝集成 - 无论是在固定位置还是在需要时部署在现场。SIGN4L 带来了创业精神，为该地区的政府和企业设计和生产最先进的开放式架构数字和基于射频的安全产品和服务。公司实施了严格的威胁分析、研究和开发循环，以监控、分析和应对新出现的风险。NaVControl-G 系统由一个干扰机桅杆和一台带有完全在阿拉伯联合酋长国开发的软件的便携式计算机组成。它可以拦截无人机的 GPS 接收器并使用便携式计算机接口进行控制。该系统可以控制任何类型的无人机并在最远50公里的任何地方着陆。无人机 GPS 欺骗器会发送模仿合法信号的虚假信号。欺骗者通过发出伪造信号来劫持无人机的通信链路，该设备读取为有效信号，因为它是真实信号的副本。欺骗者通过发出更强的伪造信号来工作。欺骗者会造成无人机和控制器之间的小延迟；然后，欺骗者发出更强的假信号。欺骗者现在可以控制设备并可以驾驶无人机。欺骗者欺骗 GPS 接收器如果您的 UAS 设备使用 GPS 进行飞行，则很难防御 GPS 欺骗。GPS是从卫星广播的信号。您无法向 GPS 卫星信号添加加密和证书等标准保护工具。据 NavControl-G 工程师称，NavControl-G 已于 2020 年 12 月在沙漠中由一位未公开姓名的客户使用真正的无人机和不同的可能威胁成功进行了最大射程测试。该系统可以耦合到其他无人机干扰系统，包括雷达、摄像头和射频传感器。未来，NavControl-G 可能具有“硬杀伤”能力，使用激光武器来中和无人机并使无人机无法操作。