各种机架的性能介绍无人机航拍也好，巡检也好都会涉及到一个问题就是无人机的机架。那么不同的机架有什么区别的，今天我们就来说一说。理想的无人机机架应该是坚固且轻质的。要想让电机的振动幅度最小，机架的刚度至关重要。机架的第二个要点是电机支撑臂的长度。如果设计者想用较大的螺旋桨，则必须确保螺旋桨叶片与其他部件之间留有一定空隙，以免由于振动导致某些部件触碰到螺旋桨。碳材料制成的螺旋桨能够轻易切断电线和所有较软的材料，在制造无人机时要切记这一点。接下来我们来了解不同材质的机架有什么特点。一、木质机架在线上论坛中，经常有人推荐使用木材来制造廉价的无人机。考虑到木材的抗拉强度与自重的关系，它就不能算作轻质的材料了，而且木材的刚度也不高。为了克服这些缺点，无人机制造者就要用更厚的木板来替代，或者只在受力较小的部件上使用木材。木材的唯一优点是价格便宜。如果只想制造一个供测试使用的机架而不太会考虑它的耐久度，那么木材也是可以的。木材通常用来制作一个尽可能便宜的无人机或者测试机型，而在专业的无人机上不多见，也不推荐使用。二、玻璃纤机架在中小型无人机中，广泛使用了玻璃纤维增强机架。玻璃纤维能增强被嵌入材料的抗拉强度。这种合成材料比同等尺寸的碳材料更重而且刚度更差。然而玻璃纤维合成材料能够以更剧烈的方式着陆而且不怕摔。同时它还可以被加工成任何形状；反之，碳质机架只能以板状或管状进行组装。这些机架是初学者的理想材料，因为在第一次摔机时它能保持完好无损。铝基材料是制作无人机机架的另一个选择。它质量相对较轻，但最大的问题是铝制（铝合金制品）组件在发生事故或受力较大时容易发生弯曲。五、聚苯乙烯机架强烈反对将构件放置于使用聚苯乙烯制成的机架上。聚苯乙烯对火和许多溶剂非常敏感，而且它的力学性能很差。由于聚苯乙烯制机架容易发生断裂，因此将较重的部件安装在上面存在很高的潜在危险性。即使不存在危险，如果决定将小而轻的部件放置于相对较大的聚苯乙烯机架上（由于聚苯乙烯材料很脆弱），也能感觉到空气阻力，而这将使无人机飞行体验变得很差。 想了解更多关于无人机的知识，请关注我们启航无人机科技（辽宁）有限公司，启航无人机科技（辽宁）有限公司是一家以无人机研发、生产、销售、服务、培训于一体的高科技企业，公司始终秉承“诚信赢得市场，服务铸造品牌”的经营理念，为公安、消防、电力、水利、环保等行业客户提供无人机产品以及航测、航拍、巡检等无人机技术服务。我们特别注重无人机产品的研发及相关技术的创新，先后研发生产了多旋翼、固定翼、垂直起降固定翼等多款无人机产品，我们采用的无人机智能飞行控制系统，结合了AI人工智能技术， 5G通信技术，可以对无人机飞行环境进行实时侦测，对飞行路线进行分析、规划，避免无人机发生碰撞等危险状况，该系统还可以对森林、电力线路等应用场景，进行自动化巡检，将巡检进行数据整合、分析，生成巡检报告。我们拥有专业的无人机航测、无人巡检技术队伍，无人机航测可广泛应用于国家重大工程建设、灾害应急与处理、国土监察、资源开发、新农村和小城镇建设等方面，尤其在基础测绘、土地资源调查监测、土地利用动态监测、数字城市建设和应急救灾数据获取等方面具有广阔前景。无人机巡检技术可应用于对电力架空输电线路、通信基站的巡查；河流、湖泊污染源排查；高速公路、石油管道的巡视；城市违章建筑、农村秸秆焚烧的巡视取证，我们已经累计服务了省内外100余家企事业单位并建立了长期合作的关系。在无人机培训领域，公司与黑龙江农垦科技职业技术学院、吉林科技职业技术学院、辽源职业技术学院等20余所大中专院校进行产教融合合作，通过培养无人机相关高科技人才，不断创新无人机产品，满足各行业对无人机应用的需求。