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无人机航拍培训

2022-03-23 13:25:19 启航无人机科技(辽宁)有限公司

随着小飞机无人机的普及,越来越多的人有无人机航拍的寻求,但是大多数情况下都是会飞不会拍或者这是会拍不会飞。这样就会导致下边的几种情况。

1、炸机

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2、失败的航拍画面

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所以想要拍出或飞出更好的画面就需要进行更为专业得系统培训。比如航拍手法,沟土方法、飞机的性能参数、一直注意事项等等,只有经过了专业的培训才能拍出更好的画面,得到自己想要的素材。

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许多人听信了“到手即飞”的宣传,但是飞行操控与拍摄实则是完全不同的两件事情。想要拍摄出好的航拍作品,还是离不开不断的锻炼的,因此为大家列出了几点航拍中应当注意的问题,或许大家可以一一进行排查。

准备起飞前检查清单

有经验的飞手都会准备一份起飞前检查清单,大致内容包括:

电池是否充满;

是否有损坏或松动的部件;

螺旋桨是否安装妥当;

检查起落架;

校准指南针;

检查相机参数设置;

检查是否插入了SD存储卡;(这一错误非常容易犯)

查看周围是否有人、车、动物等不安全因素;

起飞后悬停一会儿,预热及检查无人机异常情况。

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循序渐进,不要贪高

适当放慢拍摄的速度,不仅能够增添画面的凝重感和电影感,而且能给观众充分的时间去熟悉和感受画面中的一些细节,这对于场面宏大的航拍来说颇为重要。

而低空飞行的好处在于,避免了画面缺乏重点、看起来像卫星地图的缺点,使得画面内容更为丰富,同时,飞行中的危险因素——大风,大多只存在于高空,通常低空环境下都是适宜飞行的平稳气流,这样也大大提升了飞行的稳定性和画面的稳定性。

保持画面连贯平稳

我们在后期制作航拍视频时,由于广角镜头已经远小近大的关系,正常速率下画面的移动会显得非常缓慢,因此我们都会进行一些提速。然而如果拍摄时我们一直移动无人机或者镜头,在加速后整个画面就会显得并不流畅。所以我们建议,在拍摄时,尽可能保持整个画面的连贯平稳,而诀窍在于,在遥控器上打杆操作时,动作轻柔,循序渐进。

保持距离,保留悬念

直接将想要拍摄的主题置于画面的正中间,然后慢慢靠近,这是许多人在表现手法上常犯的一个错误。切记要让画面有“设计感”,让画面有“故事性”,通过让主体从画面边缘进入,一点点揭开它神秘的面纱,能够有效地提高整个作品的趣味性。或者采用倒飞的形式,由近至远,同样也能增加悬念,吸引观众的注意力。

永远比你预计的再多拍10秒

许多新手在拍摄时都是“点到为止”,这样做很容易在后期时变得没有回旋的余地。短短10秒,却可以让你用来制作画面与画面之间的衔接,也可以在素材量不够时用来凑数,所以每次拍摄结束后,等待10秒再按下“停止”键吧。

充分利用“蓝调时刻”

蓝调时间,又称为黄金时间,是指一天中日出之后和日落之前短暂的那段时间,金黄色的阳光洒在大地上,非常适宜进行风光拍摄,因此饱受摄影师们追捧。

这一黄金时刻也同样适用于航拍,只不过拍摄时我们还要注意太阳光线,避免画面过曝

.学会使用滤镜

正如前文提到的,过分充足的光纤会导致画面过曝,此时我们可以效仿传统单反摄影时的办法—加装ND滤镜。通过ND滤镜,减少进入镜头的光量,同时也能减慢快门,增加画面的凝重感和电影感。

勇于尝试各项拍摄参数

既然无人机厂商在功能设置中开放了相机的各项参数调整功能,那么我们就要物尽其用。随着不同的参数设置,往往我们就能拍出不同的画面效果。不过我们也建议,尽量使用D-LOG模式,同时不要有过曝和欠曝的情况,总之整体画面越“平整”越好,因为这意味着它保留了尽可能多的动态范围和原始信息,非常有利于后期。不过你也可以按照自己的想法任意调整参数,拍摄一些“实验性”的作品。

只有不断的学习才能提高自己的拍摄水平,尤其航拍方面,一些技巧比如“刷锅”、“航线规划”等等,不光需要练习,还需要一定的指导才能学会贯通。如果你已经不再满足于简单的航拍,或许是时候尝试一些新的手法了!启航无人机专业从事无人机航拍培训业务,从飞、拍、剪三个方面进行系统的培训,确保学员学完就会飞,学完就会拍、学完就会剪。想要学习无人机航拍课程的尽快联系我们吧!